先週５月８日の金曜日に、メルセデス・ベンツ日本株式会社は、新型スポーツカーである「メルセデスＡＭＧ ＧＴ」を発表した。発表場所はなんと、静岡県御殿場にある富士スピードウェイ。そして発表を終えるとそのまま、試乗会を行ったのだった。

発表会の席でメルセデス・ベンツ日本社長の上野金太郎氏は、このクルマに「ブランド・ヒーロー」の役割を与えると語った。つまり、このＧＴこそが今後のメルセデスＡＭＧにおけるヒーロー的な存在として位置づけられ、このモデルを軸にブランドが形成されるのだという。

その証ともいえるのが、異例のプロモーション展開。通常、この手の高級スポーツモデルは限られた人のためのものであり、多くの台数が売れるモデルではない。それだけにＰＲはほとんどなされないのが慣例だ。

しかしＧＴの場合は、まず富士スピードウェイにて発表＆試乗会を行う力の入れよう。さらに首都高のビルボードでの展開も始まっている他、この手のモデルでは極めて稀といえるＴＶＣＭまで展開する。さらにダメ押しともいえるのが、今夏に公開の「仮面ライダードライブ」への登場。つまり台数を売るのではなく、ブランド・イメージを売る。そのためのモデルでもある。

そうしてＡＭＧ ＧＴが狙うのは「打倒ポルシェ９１１」。従来から９１１が君臨するスポーツカー市場に打って出て、メルセデス・ベンツのエモーショナルな部分をＰＲする存在として据えたい想いがある。

モデルラインナップはＧＴ（１５８０万円／９月発売）と、さらに装備充実＆ハイパワーなＧＴ Ｓ（１８４０万円）の２種類で、この価格もまさにポルシェ９１１と近いところにある。

一方で性能は、４．０ＬのＶ８直噴ツインターボ・エンジンがＧＴ　Ｓでは最高出力５１０ｐｓ、最大トルク６５０Ｎｍを発生。そして静止状態から時速１００キロまでの加速には、わずかに３．８秒で達する。

またメルセデス・ベンツらしく安全性能も充実しており、他車種と同様のディストロニック・プラスを備えるなどしている。

果たしてこのモデル、ポルシェ９１１が君臨するスポーツカー市場において、どのような戦いをしていくのがに注目が集まる。もっともこの発表会に併せて来日したＡＭＧ社長トビアス・ムアーズ氏によれば、既に派生モデルの展開を考えている、とのこと。今後のモデル拡充にも注目だ。

今回はそんなＡＭＧ　ＧＴを、富士スピードウェイの構内その他で試乗した動画を添付したのでチェックしていただければ幸いだ。