アラスカ航空の737-9初号機（同社提供）

　ボーイングの2021年1月の引き渡しは26機（前年同月13機）で、受注は4機（ゼロ）だった。引き渡しでは納入を再開した737 MAXが多くを占めた一方、787型機は不具合が見つかったことで納入ゼロが続いている。 　引き渡しの内訳は737が22機（前年同月3機）、747がゼロ（ゼロ）、767が1機（2機）、777が3機（2機）、787がゼロ（6機）だった。 　737は22機中21機が737 MAXで、アラスカ航空（ASA/AS）に同社向け初号機となる737-9（737 MAX 9、登録記号N913AK）を引き渡したほか、アメリカン航空（AAL/AA）の5機や、ユナイテッド航空（UAL/UA）の5機などが目立った。737 MAXは2020年12月に、1年9カ月ぶりに納入を再開した。 　一方で787は、胴体接合部の一部で不具合が見つかったことなどにより、3カ月連続でゼロとなった。 　受注は737がゼロ（前年同月はゼロ）、747が4機（ゼロ）、767がゼロ（ゼロ）、777がゼロ（ゼロ）、787がゼロ（ゼロ）だった。 　747はいずれも747-8F貨物機で、アトラスエアー（GTI/5Y）などを傘下に持つアトラス・エア・ワールドワイドが4機発注した（関連記事）。