気筒休止システムの作動はほとんど感じられない。7速DSG（DCT）は滑らかに加速して、動力性能に不満はない。（モーターマガジン社）
【10年ひと昔の新車】フォルクスワーゲンは次なる戦略として、ポロ ブルーGTに「気筒休止エンジン」を採用した
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