日高エンデューロ参戦記

バタバタと慌ただしい日々が過ぎ、アルタイヤモーターさんのおかげで本番前に完成した、我がHonda CRF250L。今回は行きは金曜日の朝イチの飛行機で新千歳空港へ。そこからチーム仲間のWebike梅津幸司さん、20年以上前にアメリカのモトクロス取材で知り合い、数年前にアルタイヤモーターの客同士として再会した鈴木健之さん、普段は山梨県のクロスパーク勝沼をホームコースとしている浜野健太郎さんとレンタカーをシェアして会場へ向かいました。 【画像日高エンデューロに参戦した模様をギャラリーで見る（29枚） 文/Webikeプラス 宮崎大吾

ついに10年ぶりの日高へ。

アルタイヤモーター大崎さんはチーム員のバイクやテントなど荷物をシビリアンバスで運搬してくれました。今回は大所帯で荷物も多い（主に私）のでギッシリ！

会場に着き、車検前にiRC飯塚さんに甘えて新品のGX20に交換してもらう。左が40分ほど走行したタイヤで、右の新品に履き替えて走りました。ちなみにDAY2レース後はフェリー時刻の関係で大崎さんらバス組はすぐに出発してしまうため、タイヤ交換道具がない私は持参したGP610に履き替えてもらうことになります。ちょっとしたギャラリーができましたが、それは次回レポートにて！ 会場で前日からバスで到着しているアルタイヤモーターの大崎さんと、今回も撮影をしてくれたZENさんと合流して間もなく、大崎さんは午後便組（2回めの日高をsurronで挑戦した勝俣豪さん、元々体を痛めていながらも念願の日高へ参戦した樋渡大さん、こちらも夢だった日高へBetaで参戦の粂野吉彦さん）を迎えに空港へ。そしてハイエース自走で参加されているNAクラスの西村裕典さんとも合流。私を含めて総勢8台という大所帯。レースサポートをする大崎さんの手腕は、今回も見事に発揮されました。 宿と食事の手配も絶妙、いつも安くて快適、美味い宿と飯を探してくれるのです。大崎さんとは10年前頃に知り合い、アジアクロスカントリーラリーの参戦をきっかけに仲良くなりました。その頃からレースとツーリズム、両方を楽しむ大人の遊びとして提案したり活動されています。 バイク全般の深い知識と経験はもとより（ちなみに宮崎家は70年代製のW1SAや妻の90年代のSR400など、ロードバイクの修理でもお世話になっています）、お店に行けば未知な面白さを知ることができたり、チャレンジする道を示してくれたりしますので、ぜひ遊びに行ってみてください。日高もその1つ。人生＝冒険です！