「クルマが好き」と言える未来に向けて

　マツダの代表取締役社長兼CEOの毛籠氏曰く、「マツダはこれからも、やはりクルマは楽しいものだ、いいものだ、と理屈抜きに感じていただけるようなクルマをお届けし続けるよう取り組んでまいります。 移動体験の感動を量産するクルマ好きの会社として、志を同じくする企業とともに、ファンの皆さまをはじめ多くの方々に『クルマが好き』と言っていただける未来を作っていきたい。そのような強い意志を持って、マツダは、前向きに今日を生きる人の輪を広げていきます。」とのこと。 「ひと中心」の価値観のもと「走る歓び」を進化させ続け、ユーザーの日常に移動体験の感動を創造し、「生きる歓び」を届けしていくことを目指しているというのだ。 「クルマが好き」という気持ち、「純粋に楽しいクルマが欲しい」という気持ちに応える、新しい時代に適合した新しいジャンルの「2ローターRotary-EVシステム」採用のコンパクトスポーツカーコンセプトが、「MAZDA ICONIC SP」なのだ。 　マツダ内部では、市販化の実現のためまずはロータリー開発部門がスタートしたとのことだ。シニアの「クルマ好き」が元気なうちに、この伝統工芸とローターの組み合わせ、少しでも早いローンチを期待したいものである。