ポルシェ911 詳細データテスト MT＋NAの快感 公道志向の足回り 遮音性はやや改善の余地あり
ボディ/シャシー
全長：4572mm ホイールベース：2457mm オーバーハング（前）：1042mm オーバーハング（後）：1073mm 全幅（ミラー含む）：2020mm 全幅（両ドア開き）：3790mm 全高：1279mm 全高（ドア開き）：1770mm 足元長さ（前席）：最大1100mm 足元長さ（後席）：－mm 座面～天井（前席）：最大1030mm 座面～天井（後席）：－mm 積載容量：132L 構造：アルミ／スティールモノコック 車両重量：1380kg（公称値）／1408kg（実測値） 抗力係数：0.35 ホイール前／後：9.5Jx20／12.0Jx21 タイヤ前／後：255/35 ZR20 97Y XL／315/30 ZR21 105Y XL ミシュラン・パイロットスポーツ・カップ2 スペアタイヤ：なし（パンク修理キット）
変速機
形式：6速MT ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉 1速：3.75/8.4 2速：2.38/13.4 3速：1.72/18.3 4速：1.34/23.7 5速：1.08/29.3 6速：0.88/36.0 最終減速比：4.30:1
燃料消費率
AUTOCAR実測値：消費率 総平均：7.3km/L ツーリング：10.9km/L 動力性能計測時：4.0km/L メーカー公表値：消費率 低速（市街地）：4.2km/L 中速（郊外）：7.4km/L 高速（高速道路）：8.5km/L 超高速：8.4km/L 混合：7.3km/L 燃料タンク容量：64L 現実的な航続距離：468km CO2排出量：313g/km
サスペンション
前：ダブルウィッシュボーン／コイルスプリング、スタビライザー 後：マルチリンク／コイルスプリング、スタビライザー
ステアリング
形式：電動機械式、ラック＆ピニオン ロック・トゥ・ロック：2.4回転 最小回転直径：10.4m
ブレーキ
前：410mm通気冷却式カーボンセラミックディスク 後：390mm通気冷却式カーボンセラミックディスク 制御装置：ABS ハンドブレーキ：電動、センターコンソールにスイッチ設置
