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【勝負のわかれ目】ホンダCR-Vとトヨタ・ハリアー 大差のワケ 売れるSUVの条件は?

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AUTOCAR JAPAN

CR-V、フル刷新前のハリアーの違い

text:Yoichiro Watanabe(渡辺陽一郎) 最近はSUVの人気が高いが、すべての車種が好調に売れているわけではない。SUVにも人気車と不人気車が存在する。 【写真】あなたはどっち派? ホンダCR-V対トヨタ・ハリアー【比較】 (113枚) どんなクルマが人気で、どんなクルマが不人気なのか? 人気車と不人気車について考えたい。 好調に売れるSUVの新型車は、2020年6月17日にフルモデルチェンジを受けたトヨタ・ハリアーだ。 新型ハリアーの売れ行きはまだわからないが、先代ハリアーの2020年1~5月における登録台数は、1か月平均で約1900台であった。 コロナ禍の影響で4月/5月が落ち込んだことを考えると、2013年に登場したフルモデルチェンジ直前の車種ながら、堅調に売れている。 ハリアーのライバル車となるホンダCR-Vは、2020年1~5月の1か月平均の登録台数が約450台に留まった。先代ハリアーの登場が2013年と古いのに対して、CR-Vは2018年と新しいが、売れ行きは低迷する。 ちなみに現行CR-Vが2018年8月に発表された時(納車を伴う発売は2018年11月)、ホンダは1か月当たりの販売計画を1200台と公表していた。 翌年の2019年は、月販平均が1000台少々だから、CR-Vは発売直後から目標を達成できなかったことになる。

ハリアー/CR-V 共通点が多い

ハリアーとCR-Vには共通点が多い。 全長は新型ハリアーが4740mm、CR-Vは4605mmで差が付くが、全幅の1855mmは両車とも同じ数値だ。全高やホイールベース(前輪と後輪の間隔)も似ている。 エンジンは新型ハリアーが直列4気筒2Lノーマルタイプと、2.5Lハイブリッドを用意した。 CR-Vは1.5Lターボと2Lのe:HEV(ハイブリッド)になる。ハイブリッド同士を比べると、CR-Vが少しパワフルながらも動力性能は近い。 ハイブリッドのWLTCモード燃費は、前輪駆動の2WDで見るとハリアーが22.3km/L、CR-Vは21.2km/Lだ。この数値も似ている。 価格はハリアーで売れ筋のハイブリッド2WD・Gが400万円、CR-Vのe:HEV・2WD・EXは392万5900円で、この設定もほぼ同じだ。 安全装備は、両車とも衝突被害軽減ブレーキや運転支援機能を充実させた。 CR-Vにはハリアーが6万8200円でオプション設定するリア・クロストラフィック・オートブレーキなどが標準装着され、ハリアーにはCR-Vのマスターピースでないと付けられないリアゲートの電動機能がGグレードにも標準装着される。装備の水準もかなり近い。

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