「入庫１件に対して自賠責５件」ビッグモーターが損保に100億近い水増し請求 ”共犯関係”の実態
ビッグモーター保険金不正請求が黙認されてきた理由
７月５日ビッグモーターは保険金不正請求について認め、同18日には第三者委員会による調査報告書の全文が公開された。そして25日には突如として兼重社長らの会見が行われ、兼重宏行社長、兼重宏一副社長の辞任が発表された。新社長には和泉伸二氏（専務取締役）、新副社長には石橋国光氏（取締役営業本部 部長店舗開発本部長）が就任することになった。 【画像】すごい…！社員に出されていた衝撃の「指示メール」入手…！ 2021年秋、ビッグモーター社員の内部通報により「上長の指示で本来、自動車の修理代を実費より高くして、その費用を保険会社に水増し請求している」ことが判明した。14万円前後の利益を乗せることがノルマとして課されていた保険金不正請求では、水増し請求された側の損保各社がビッグモーターに対して怒り、水増し請求分の返還を要求している。すでに、ビッグモーターでは損保各社への返還をはじめている。 表面上は損保が「被害者」になっているように見えるが、現場ではうすうす不正請求であることに気づいていたのではないか？という声が確実に増え、それでも厳しく取り締まらなかった実態が判明した。 関係者への取材で分かったことは、過去５年間だけでも水増し請求を含めた各種の不正請求分は複数社の合計で100億近くになると言われており、５年で100億もの巨額不正請求分を損保が気づかないはずはない。当然、分かっていて“黙認”してきたのである。 では、なぜ不正請求だと分かっていて“黙認”してきたのか？それは、損保は不正請求を“黙認”する代わりに、ビッグモーターからビッグなご褒美がもらえるからである。そのご褒美のひとつが「自賠責保険の獲得」だったのだ。ビッグモーターの関係者は以下のように明かした。 「損保からビッグモーターの板金工場に入庫誘導した件数に応じて自賠責保険を使ってもらえる密約がありました。入庫１件につき自賠責５件です。損保によっては７件の場合もありました」 つまり、事故車１件の入庫をビッグモーターに誘導してくれた保険会社には、見返りとして５台分、損保会社によっては７台分の自賠責保険をその保険会社と契約する、ということだ。 ビッグモーターの関係者の証言にある「入庫誘導」とは何か。 事故を起こすと、まずケガをした人がいれば救護を行い警察に通報。警察の到着を待つ間など、多くの人は損保会社の「事故受付センター」に電話をする。保険を使う、使わないに関わらず事故報告と自走できなくなった車を運ぶレッカー車の手配などを行うことが目的だ。 そして、事故報告の際に必ず聞かれるのが、「入庫する工場はお決まりですか？」のひとこと。たいていの人はそこで、「特に決まっていません」と答える。そうすると、保険会社の受付は「では、ビッグモーター〇〇店はいかがでしょうか？」などと提案してくる。了承するとレッカーが来て事故車両をビッグモーターに運びこむことになる。これが「入庫誘導」だ。
