１２月９日、中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー最大手、比亜迪（ＢＹＤ）は世界販売台数でフォードとホンダを上回る勢いだ。写真はＢＹＤのロゴ。タイのバンコクで３月撮影（２０２４　ロイター／Chalinee Thirasupa）

[上海/北京 ９日 ロイター] - 中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー最大手、比亜迪（ＢＹＤ）は世界販売台数でフォードとホンダを上回る勢いだ。 今年１─１１月のＢＹＤ販売台数は３７６万台。１１月単月では５０万６８０４台だった。中国で好調を維持する中、年間販売目標の４００万台を突破しそうだ。 この勢いが続けば今後１年間に６００万台以上を販売する可能性があり、ＢＹＤはゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やステランティスといった世界有数の自動車メーカーグループと肩を並べることになる。 シティのアナリストはＢＹＤ経営陣との面談後に出した最近のノートで、ＢＹＤは２５年に５００万─６００万台の販売を目指しているとした。 ロイターはＢＹＤからコメントを得られなかった。 ＢＹＤは生産能力の増強、大量の人員採用など、今年急ピッチに事業を拡大しており、第３・四半期には米ＥＶ大手テスラを上回る売上高を記録した。 公式データによると、中国では補助金による自動車下取り台数が１１月１８日時点で４００万台を超えた。ロイターが業界データを分析したところによると、１─１１月の中国の乗用車販売は４．４％増加したが、補助金による下取りがなければ、販売は減少していた可能性がある。 中国乗用車協会（ＣＰＣＡ）のデータによると、ＢＹＤの中国市場でのシェアは先月時点で１７．１％。同社の販売の９０％以上は国内向けだ。 ＢＹＤは９月、従業員数が９０万人を超えたことを明らかにした。