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キャリイかハイゼットか? 燃費からカスタムまで7番勝負で軽トラ王座を決める!

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2)燃費勝負! もともと燃費はいいけど、よりエコなのはどっち?

 仕事でも遊びでも、とにかく乗り倒す軽トラだから燃費も気になる。二駆か四駆か、またマニュアルかオートマかでも変わってくるのだが、カタログ上のJC08モード燃費は以下の通り。 【キャリイトラック】 ◆キャリイ・5MT:[2WD]19.8km/L [4WD]19.6km/L ◆キャリイ・3AT:[2WD]17.2km/L [4WD]17.0km/L ◆スーパーキャリイ・5MT:[2WD]18.8km/L [4WD]18.0km/L ◆スーパーキャリイ・3AT:[2WD]16.2km/L [4WD]15.6km/L ◆スーパーキャリイ・5AGS:[2WD]19.0km/L [4WD]18.4km/L 【ハイゼットトラック】 ◆ハイゼット・5MT:[2WD]18.6~19.6km/L [4WD]18.6~19.0km/L ◆ハイゼット・4AT:[2WD]17.4~18.4km/L [4WD]17.4~17.6km/L ◆ハイゼットジャンボ・5MT:[2WD]18.6km/L [4WD]18.6km/L ◆ハイゼットジャンボ・4AT:[2WD]17.4km/L [4WD]17.4km/L 【オートマ4速のハイゼットは燃費良好】  マニュアルで比べると微差ながらキャリイが有利、オートマになるとハイゼットの方が明らかに優秀だ。「キャリイのオートマは3速ATでハイゼットは4速AT。その差が出ているのでしょう。パワフルさならキャリイ、エコならハイゼットという感じです」と岩出さん。  スーパーキャリイの5AGSも要注目。2WDでは19.0km/L、4WDでも18.4km/Lと省燃費だ。 「5AGSはクラッチやギアチェンジ操作が自動になった5MTのようなもの。だから燃費もいいんです。それでいてオートマ感覚で乗れる(AT限定免許でもOK)のがメリットですが、ちょっと走りにクセがあり、常にアクセル踏みっぱなしだとギクシャクしちゃう。AT車というよりはMT車の感覚で、アクセルON・OFFのメリハリを意識するとスムーズに走れますよ」。  惜しむらくは現在、5AGSはスーパーキャリイX限定になっていること。以前はKXやKCにも設定されていたのだが、2019年9月の一部仕様変更を機に廃止されてしまったようだ。 《燃費勝負 結論》 →MTならキャリイ、ATならハイゼット。スーパーキャリイの5AGSも良し

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