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【最新トルクベクタリング検証】後編 後輪駆動的な走り 高出力を効率よく活用 各社異なるチューン

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AUTOCAR JAPAN

味付けはエンジニア次第

厳密にいえばGRヤリスのシステムは、ほかのアクティブトルクベクタリングと同種ではない。それでも、後輪駆動的なテールスライドを堪能できる。

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