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10日に岐阜・下呂市で発生した、救急車が衝突事故を起こし激しく炎上した事故。 この事故の背景にあったのは、救急隊員の過酷な勤務状況だった。 【画像】患者の搬送後にガードパイプに衝突・炎上した救急車

市議会でも救急隊員の過酷な勤務状況が取り上げられる

この事故をめぐる問題は、13日の下呂市議会でも取り上げられた。 岐阜・下呂市 鷲見昌己市議（下呂市議会、午後1時半ごろ）: （救急隊員の）勤務体制や運行規定などをしっかりと見直していただきたいと思います。 事故が起きたのは、今週火曜日（10日）の午前5時前。岐阜・下呂市の国道で救急隊員や医師など6人が乗った救急車がガードパイプに衝突し炎上した。 6人は車から脱出できたが、男性医師（31）、男性救急隊員（34）、女性看護師（51）の3人が足や肩を打撲するなどのけがをした。 下呂市の消防本部を取材すると、運転していた救急隊員は事故が起きるまでの20時間もの間、勤務を続けていたことがわかった。 隊員は、前日の9日午前8時半から勤務し始め、途中で休憩を挟みつつ、10日午前0時半まで働いたあと仮眠に入った。 救急出動がなければ午前7時まで眠ることができたはずだったが、午前0時50分に救急要請が入ったため、わずか20分しか仮眠時間を取れなかったという。 救急車は、通報があった家から患者を下呂温泉病院に搬送したが、ここでは対応できないほどの重傷だったため、約50km離れた高山市の病院へ搬送した。 事故が起きたのは、その帰り道でのことだった。 隊員は仮眠もほぼできないまま勤務を続け、往復約100kmの道を2時間ほど運転していたとみられる。 下呂市消防本部の遠藤丙午消防長は「夜間、職員が少しでも負担が減るような体制作り、そういったものを今後検討していきたいというふうに考えております」と話し、再発防止策を検討するとしている。

これまでにも同様の事故が…

同様の事故は、これまで繰り返し起きている。 2022年12月には、東京・昭島市で、救急車が患者を搬送して戻る途中、中央分離帯に衝突した。 原因は、救急隊員の居眠り運転だった。 当時救急隊員は、約17時間連続で勤務にあたっていた。 救急の現場はその多くで、逼迫（ひっぱく）した状況が続いている。