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なぜトヨタ・アルファードの人気は不変なのか? 759万9000円で得られると“快適性”と“操縦性”を考える

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GQ JAPAN

搭載するパワーユニットは2493cc直列4気筒DOHCガソリン(152ps/5700rpm、206Nm/4400~4800rpm)+モーター(フロント105kW/270Nm、リア50kW/139Nm)。

新幹線のグランクラスを彷彿とさせる2列目シート

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