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次世代eパワー発電専用エンジンで熱効率50%を実現する

次世代eパワー発電専用エンジンで熱効率50%を実現する日刊自動車新聞

日産、次世代eパワー用エンジンで熱効率50%を実現 HVのCO2排出削減を推進

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