日本海事新聞社
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日本郵船、新ビル着工。横濱ビル跡地、27年竣工
ダイソー、マレーシアに大型自動倉庫。27年稼働 アジア配送拠点
近海郵船、コンテナ船大型化。150→400TEU型、モーダルシフト需要視野
フジトランス、新造RORO船が就航。鹿児島・沖縄航路に
EFI、捕鯨母船にリーファーコンテナ。冷凍保管・配送
自動車船社、欧州で再編の兆し。中国勢台頭 契機に
苫小牧港、アンモニアSC構築へ。6社で検討開始
パワーエックス、横浜港内に電力拠点。市・東電 3者覚書、電気運搬船6隻投入へ
富津火力、通算4000隻目のLNG船「遠州丸」を受け入れ 安全・安定供給の礎を築く
【2024年問題 地方港を考える】
米ポートランド港、10月でコンテナ取り扱い終了。寄港減少で損失拡大、完成車などに集中
「みなとのいちにち コンテナくんのたび」谷川夏樹作。港の世界、丁寧に描く
井本商運・Marindows、次世代EV船建造。初の交換式コンテナ電池。完全ゼロエミへ- 【ボルティモア港事故】 船主、共同海損宣言か。MSCが顧客に説明
日通、熊本の半導体倉庫が稼働。TSMC新工場・空港から至近
向島ドック・東幸海運、「修繕の現場」に反響。コラボでタンカー見学会
ANA、地方空港に貨物専用機。大型機で装置取り込み
アライアンス再編、日本寄港減少に注意。拓大・松田教授、関西物流展で講演
山陽オイル、創業地・切串の海を再生。魚礁・藻場を設置
日本5社連合・MAN、アンモニア焚き共同開発。ケープサイズバルカーに NSY建造、川汽・NS運航
商船三井G、LNG焚きフェリー進水。「さんふらわあ かむい」、大洗―苫小牧投入
日本造船所、バルカー受注船価1割高。27年船台逼迫、全船型値上げ。中大型船けん引
【ソーシャル・イノベーション 日本財団の挑戦】 （129）海洋事業部海洋船舶チーム 古谷悠真。海上輸送による被災地支援、RORO船で直接物資輸送
24年「海の日」ポスターコンクール、大賞に吉岡さん。夜の海にロマン感じる作品
日本トレクス、トレーラー特化ドライビングスクール開校。「2024年問題」解決へ
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