株式会社新潮社
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このパテック フィリップの写真をよく見て欲しい ダイヤルに刻まれた時刻は何時までありますか？ 注目の大胆発想のデュアルタイム・トラベル・ウォッチ
装備も簡素で価格も安い フィアット・ドブロは「超実用的なのに思いのほかファン」 これがモータージャーナリストの斎藤慎輔の本音！
藤野太一が乗るちょっと古いクルマ、ポルシェ911カレラ（2010年型） “中古車探しはお宝探し” 憧れだったクルマに乗れるのがいいところ！
GT-Rニスモよりお買い得!? メルセデス・スポーツ・モデルの頂点、新型AMG GTが日本上陸
9代目となるフォルクスワーゲン・パサートにジャーナリストの大谷達也が試乗 格上のプレミアム・セダンを喰ってしまいそうな完成度
世界限定500台（日本はわずか67台）のアルファ・ロメオ8Cコンペティツィオーネはどんなスポーツカーだったのか？ 2度とこんなクルマは生まれない！
森口将之が乗るちょっと古いクルマ、ルノー・アヴァンタイム（2002年型） 日本上陸後3ケ月で生産終了 愛するマトラがつくった最後のクルマ
トヨタ・アクアにブロンズ・カラーを内外装に加えたちょっと上質な特別仕様車が登場
エミーラV6ファースト・エディションに乗ると「こんなロータスもあったのか！ と驚かされる」 これがに試乗したモータージャーナリストの松田秀士の本音！
清水草一が乗るちょっと古いクルマ、フェラーリ328 GTS（1989年型） もう速さには意味はない？ おれのロマンはここにある！
注目はスポーティ仕立ての特別仕様車「アクティブ・スポーツ」 トヨタ・カローラ・シリーズが一部改良を実施
この家、捻じれてるように見えるのは、なんのため？ 施主と建築家は同級生、長い友情と交わした会話の数が生きた理想の家とは？
皆んな褒めるBYDドルフィンだけど「重箱の隅を突けば気になる点も皆無ではない」 これがモータージャーナリストの武田公実の本音！！
総額3623万円のポルシェ911ダカールの試乗は緊張する！ これでオフロードをぶっ飛ばせるオーナーが羨ましい！！
フルモデルチェンジで3代目に進化した新型ポルシェ・パナメーラに3つのPHEVが追加された
こんな時計、知ってましたか？ 旧車ファン垂涎!?の、アナログ感が最高！ 「大塚ローテック 6号」は国産ドライバーズ・ウォッチの注目モデル
メルセデスAMG EQE53 4マチック・プラス SUVに試乗！ 「これが、これからの電気自動車のベンチマーク！」 モータージャーナリストの藤原よしおの本音！！
アウディA3がマイナーチェンジ インフォテインメントをはじめ、得意な先進技術にさらなる磨きを掛ける
日本は142カ国中139位という衝撃の結果の内容とは？ 未電化地域に暖かな光を！ 日本のメーカー発のプロジェクトが提案する新たなチャリティーの形
「車重2.6t超でも、ワインディングでは並のセダンなら余裕で追いかけ回せるくらいの実力がある」by 菰田潔 これがロールス・ロイス・ゴーストに試乗した自動車評論家の本音だ！
ZOOM会議もできる！ 助手席までつながる巨大なディスプレイを採用 6代目に進化した新型メルセデス・ベンツEクラスにモータージャーナリストの高平高輝が試乗！
開閉式ソフトトップを備えたフィアット500Xの特別仕様車「ブレッザ」登場 150台の限定販売
これぞ、エレガンスの極み！ ディオールの名作時計「シフル ルージュ」に最新バージョンが登場！！
「合成樹脂をうまく使った機能主義的なインテリアのデザインは最高！」by 小川フミオ これがフォルクスワーゲンID.4ライトに試乗したモータージャーナリストの本音だ！
ライバルはメルセデスAMG G63 ディフェンダー史上最強モデルとなる「オクタ」が受注開始
